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Shotcrete---Shotcretemaschinenwartung (Gummiplatten- und Rotorfläche)

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Shotcrete---Shotcretemaschinenwartung (Gummiplatten- und Rotorfläche)
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Die Nutzungsdauer der Shotcretemaschine hängt nicht nur von der Qualität der Maschine selbst, aber auch in der Wartung während der langfristigen Arbeit ab. Die gute Wartung kann die Arbeits-Leistungsfähigkeit verbessern und die Nutzungsdauer ausdehnen. Als die Kernverschleißteile der Shotcretemaschine, ist Gummiplatte und Rotorfläche Schlüssel maschinell zu bearbeiten. Heute lassen Sie uns etwas Wartungsfähigkeiten der Gummiplatten- und Rotorfläche lernen.

Wartung der Gummiplatten- und Rotorfläche

Da die Kernkomponenten der Shotcretemaschine, der Gummiplatte und der Rotorfläche im Allgemeinen eine Nutzungsdauer über mehrerer hundert Stunden haben. So ist es notwendig, eine gute Arbeit in ihrer Wartung zu erledigen.

Die Gummiplatten- und Rotorfläche werden durch die vier drückenden Mechanismen der Shotcretemaschine geregelt. Deshalb vor jeder Verschiebung des Sprühens, überprüfen Sie die drückende Kraft, die auf die Gummiplatte zugetroffen wird.

Wenn die drückende Kraft des drückenden Mechanismus zu klein ist, läuft die Druckluft von der gemeinsamen Oberfläche der Gummiplatten- und Rotorfläche über. Die Feinpartikel, die durch die Luftströmung getragen werden, können die Dichtfläche eintragen. Die Feinpartikel erhöhen die Abnutzung der Gummiplatten- und Rotorfläche.

Wenn die drückende Kraft zu groß ist, verursacht sie Abnutzung der Gummiplatte. Welches die Leistungsaufnahme des Motors erhöht. Und dadurch erhöhen sich die Kosten und Leistungsfähigkeit verringert.

Wenn man die Shotcretemaschine nach jeder Verschiebung säubert, sollte besondere Aufmerksamkeit gezahlt werden. Besonders zur Reinigung der Gummiplatten- und Rotorfläche. Die Oberfläche der Gummiplatten- und Rotorfläche muss gesäubert werden. Nachdem Sie gesäubert haben überprüfen Sie das Abnutzungsniveau von ihnen. Der Standard ist, ob er eine effektive Dichtung erzielen kann. Wenn nicht, dann ersetzen Sie sie. Wenn die Dichtfläche tiefe Nuten hat, muss die Gummiplatte ersetzt werden. Reiben der Rotorfläche, wenn die Kratzertiefe auf der Oberfläche 1mm übersteigt.

Kneipen-Zeit : 2022-09-20 17:12:33 >> Nachrichtenliste
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Ansprechpartner: Mr. Steve Wan

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