Die Spritzbetonmaschine für Trockenmaterial ist für schwierigste Baustellenbedingungen bei geringem Wartungsaufwand geeignet.Allerdings muss, wie bei allen Rotorspritzmaschinen, auf eine regelmäßige Wartung geachtet werden.
Die Dichtplatte und die Rotorauskleidungsplatte sind die wichtigsten Teile der Maschine.Achten Sie auf deren Wartung, um sicherzustellen, dass während des Betriebs keine Störung vorliegt.Lassen Sie uns heute lernen, wie die Rotorscheibe repariert und gewartet wird.
Die Rotorscheibe muss einmal pro Woche kontrolliert werden.Bei tiefen Kratzern (mehr als 1 mm Tiefe) sollten diese nachgeschliffen werden.
Die Kanten des runden Lochs der Rotorscheibe sind häufig zu kontrollieren.Es muss scharf gehalten werden.Wenn die Kanten abgeschrägt sind, gelangen feine Partikel leicht in die Verbindungsoberfläche und erhöhen den Verschleiß.Wenn eine neue Rotorscheibe ausgetauscht wird und die alte Rotorscheibenbohrung eine Fase hat, wird die Lebensdauer der neu installierten Dichtplatte erheblich verkürzt.
Reparieren und schleifen Sie die Rotorscheibe rechtzeitig, um das verschlissene Teil zu entfernen, was viel Ärger und Kosten sparen kann.
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